practica arranque

DESMONTE Y MANTENIMIENTO

hoy tuvimos que hacer mantenimiento a los arranques en la siguiente secuencias:

1-desmontando el arranque del motor safando los tornillos de la parte posterior

2-tomar revicion de cada una de las parrtes para buscar alguna falla

3-tomar las mediciones de continuidad y resistencias

4- tomamos el arranque y locolocamos sobre una superficie para poder soltar los tornillos de la tapa del automatico

5-cuando esta sin tapa se saca el inducido del inductor teniendo cuidado de no dañar las escovillas

practica

baterias:
1- 6,10V
2-11,50V
toma de pasillo: 123.0V
resistencia bobina:
amarillo+rojo:0,7 R
negro+centro9,3R